専門学校 北海道自動車整備大学校

一級自動車整備学科

  • 4年制
  • 定員40名

First class. Auto mechanic.

メカニックの 頂点を目指して。

About

自動車整備士の最高位資格
「一級自動車整備士」を目指す。

国家一級自動車整備士は、全国平均20~30%台の合格率と狭き門。HACなら、81.0%の合格率と全国平均を大きく上回る実績で合格者を輩出。97名の先輩が、一級自動車整備士として自動車業界で活躍しています。

Feature

より多くの実習で、
より高度な整備士へ。

学科の2倍以上を誇る実習で、確かな経験が身につく一級自動車整備学科。4年間の学びでは、電気自動車(EV)やハイブリッド車、燃料電池車などにも対応でき、卒業時には四年制大学卒業者と同等の高度専門士も付与され、大学院の入学資格を得ることもできます。

Senior voice

将来の可能性が広がる 「一級自動車整備士」を目指す学びは、 本当におもしろいです。

Pickup 01

クルマ業界のリーダーとして
期待される一級自動車整備士

電気自動車(EV)やハイブリッド車、燃料電池車など、クルマ業界で革新的な技術が続々と登場しています。求人先となる自動車業界で、ますます高まる自動車整備士の最高位資格「一級自動車整備士」の需要に応えるため、これからのクルマ業界のリーダーとなるべき人材を育成します。

Pickup 02

狭き門の国家一級自動車整備士。HACは毎年合格者を輩出!

全国平均20〜30%台の合格率を大きく上回る81.0%の合格率を達成。HACでは毎年合格者を輩出、これまでに97名が一級自動車整備士として巣立っています。

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Pickup 03

四年制大学卒業者と同等の高度専門士を卒業時に付与

卒業時には学士(四年制大学卒業者)と同等の「高度専門士」の称号が付与され、大学院入学資格が得られます。

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Lesson 新技術への挑戦

衝突被害軽減ブレーキや多重通信など、

これからの時代に欠かせない最新技術について学べます!

多重通信システムで送受信される信号をチェック!

近年の自動車では、電圧や抵抗の測定だけでは確認することが難しいデジタル信号により複数項目の情報やデータをやりとりすることが可能となっています。これにより、配線類の削減や装置全体のスリム化が図られると同時に、点検や修理技術の高度化がますます進んでいるといえます。

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車に搭載されているレーダー

安全運転(事故防止)につながると、注目されているシステム。フロント・ガラスに設置したレーダーや光学式カメラから、前方の歩行者や車両を検知するシステムの仕組みを学びます。

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Internship インターンシップ実習

HACでは企業のニーズに応える即戦力を育てるためにも

「インターンシップ実習」に力を入れています。

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札幌トヨタ自動車(株)の
インターンシップに行ってきました!

Message

従業員の方々と良い関係を築き、
働く楽しさを実感しました。

車を丁寧に扱っているつもりでも、それ以上に丁寧な扱いを求めれらるので、正確で早い作業を心がけました。自分に何が足りていないかを再確認でき、とても良い経験になりました。

寺田 世名さん
札幌工業高等学校出身

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インターンは、
自分を
レベルアップさせるための場です。

普段聞いたり、見ることができないような整備を先輩の方々から見せていただきました。いつか自分も先輩のようになれたらなと思いましたし、より一層整備士への意欲が湧きました。

吉田 伊織さん
とわの森三愛高等学校出身

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Curriculum カリキュラム

※カリキュラムは一部抜粋です。

Timetable 時間割

TIME Mon Tue Wed Thu Fri
9:00~9:50 学科 学科 9:00~10:40
実習
学科 学科
9:55~10:45 学科 学科 学科 学科
10:50~11:40 学科 学科 10:50~12:30
実習
学科 学科
LUNCH TIME LUNCH TIME
12:30~14:10 実習 実習 - 実習 実習
14:20~16:00 実習 実習 - 実習 実習